Link arkitektur, landskap

Området ble bygget i forbindelse med ny bro over Svinesund og som et resultat av behovet for ny tollstasjon kombinert med kontrollfunksjonen hos Statens Vegvesen. Området for tollstasjonen er vel 80 dekar, og er blitt utformet med stor vekt på indre logistikk for kjøretøyer og lesbarhet i "grensepasseringen".

I etterkant ble det vesentlig å få kontroll over terrengsetninger og å være seg bevisst materialbruk og bærekraftighet. Åpen overvannshåndtering og granitt, både som kanter og forstøtninger, ble da naturlige elementer. Lokale granittknauser ble saget til stedegne kunstneriske installasjoner. Belysningen og beplantningen, både i kjøre- og oppholdsarealer ytterligere understreker bruken, og bidrar til et helhetlig og edruelig formspråk. Vegetasjonen i fordrøyningsbassenger er helt og holdent avhengig av overvannet, og effektbelysning av de skårne granittveggene understreker det kunstneriske samtidig som det lover trygghet.

Den daværende seksjon 13.3 Landskapsarkitekter gjorde alle faser med forprosjekt, detaljplan og oppfølging med totalansvar for logistikk, veianlegg og utomhusområder.